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Treadmill To Eternity:: An engineer's trudge through seventy years of the Twentieth Century - happygetfit.com

Tapis roulant vers l'éternité : La marche laborieuse d'un ingénieur à travers soixante-dix ans du XXe siècle

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"Treadmill To Eternity" n'est pas une autobiographie, mais plutôt un compendium des expériences de l'auteur en tant qu'ingénieur professionnel durant les 70 dernières années du 20e siècle. Après avoir grandi dans une petite ville rurale de 400 habitants et été formé en tant qu'ingénieur aéronautique, sa carrière s'est étendue à 16 pays sur cinq continents. Le livre relate des événements professionnels et commerciaux gravés dans sa mémoire au cours d'une carrière d'ingénieur de 50 ans. Selon l'avis de sa famille et de ses amis, sa vie fut inhabituelle. Il ne la considérait pas ainsi à l'époque, et cette diversité d'emplois pourrait annoncer l'avenir des ingénieurs sous certains aspects. Il a commencé selon le parcours classique : études et emplois d'ingénieur dans de grandes entreprises, menant potentiellement à la retraite et un déjeuner « montre en or » avec amis et collègues. Après environ 18 ans d'apprentissage structuré chez General Mills Inc, Northrop Aircraft Company et Honeywell, Inc., il s'est orienté vers le conseil auprès de nombreux clients répartis sur cinq continents et 16 pays. Pendant son emploi en entreprise, il a été licencié deux fois : une fois de manière « un peu » et l'autre de façon authentique, avec un « nous n'avons plus besoin de vos services ». Dans le premier cas, une mission a commencé à sentir la fraude. Cherchant à se libérer de ces tâches, on lui a proposé une promotion dans une autre division de l'entreprise, géographiquement éloignée. Déménager sur la côte Est ne lui plaisait pas, il a donc choisi une autre voie. Dans le second cas, le directeur financier de l'entreprise l'a convoqué pour lui dire combien il était satisfait des données financières de fin d'année grâce aux changements qu'il avait apportés à la gamme de produits. Trois heures plus tard, le président de l'entreprise lui annonçait que ses services n'étaient plus requis. Les deux incidents sont détaillés dans ce qui suit. Sa vie professionnelle quelque peu chaotique a été rendue possible par l'avènement de l'avion à réaction et, plus tard, de l'ordinateur personnel. Un départ tôt le matin depuis une base du Minnesota lui permettait de rencontrer des personnes sur les côtes Est, Ouest ou du Golfe et de rentrer chez lui le même jour. Des voyages de deux ou trois jours en Europe sont devenus routiniers, mais il réussissait à être chez lui presque tous les week-ends. Sa femme, Betty, a rendu tout cela possible grâce à son autonomie dans la gestion des problèmes de la vie quotidienne à la maison.